El Peugeot 2008 renovado se endereza los dientes

Mar 22, 2024

Los colmillos DRL revisados ​​son más verticales después de la visita al ortodoncista de Stellantis

El Peugeot 2008 ha perdido un poco de brillo en el mercado automovilístico europeo. Si nos remontamos a 2021, fue el quinto automóvil más vendido en general y el SUV más popular del continente. Pero cuando llegaron las cifras de 2022, quedó fuera del top 10.

Es el momento perfecto, entonces, para darle un pequeño retoque al crossover basado en el 208. Ya hemos visto fotos espía del coche renovado, pero en aquella ocasión sólo estaba camuflada la parte trasera. El morro no necesitaba ningún disfraz porque todavía estaba equipado con las mismas luces, parrilla y parachoques que el auto actual.

Pero esta vez tenemos tomas que muestran un auto con camuflaje en ambos extremos, y a pesar de la envoltura sobre el morro del 2008 todavía podemos distinguir al menos una gran diferencia entre la cara del auto actual y el que Peugeot revelará más adelante. año.

En el automóvil actual, los colmillos DRL montados debajo de cada unidad de faro se inclinan hacia adentro a medida que descienden hacia el piso. Pero los colmillos visibles a través del disfraz de este auto parecen notablemente más verticales. Aunque estas imágenes no lo muestran, es probable que la parrilla adopte un patrón de malla ligeramente diferente, similar al que se ve en el nuevo sedán 308, y la nueva insignia corporativa de la parrilla, que hizo su debut en producción en ese 308, también encontrará su camino hacia el renovado 2008.

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El disfraz pesado en la parte trasera nos impide ver lo que Peugeot tiene reservado para nosotros en la parte trasera del crossover revisado, pero no esperamos ver grandes cambios más allá de algunas luces traseras rediseñadas. El gran y feo parachoques trasero, que nos recuerda los desagradables parachoques tipo trampolín instalados en los automóviles europeos federalizados importados a Estados Unidos a finales de los años 1970 y principios de los 1980, se queda en su sitio.

Las actualizaciones interiores probablemente incluirán cambios menores, incluidas actualizaciones de software, en el sistema de información y entretenimiento, pero algunos de los cambios más importantes se llevarán a cabo bajo el capó. Peugeot anunció recientemente nuevos motores PureTech híbridos suaves de 1.2 litros de 99 hp (100 hp) y 128 hp (130 hp), cada uno equipado con un motor eléctrico de 21 kW (28 hp / 29 hp) montado dentro del cambio de doble embrague de seis velocidades. transmisión que, según se informa, mejora la eficiencia en un 15 por ciento.

Y siguiendo con los cambios al e-208 eléctrico, el e-2008 EV seguramente obtendrá un aumento de potencia de 20 hp (20 PS) a 156 hp (158 PS) y una mejora en el alcance de conducción del EV de 214 millas (344 km). ) a alrededor de 248 millas (400 km).