El garaje de Cary: luchas de coches inteligentes

Aug 21, 2023

Hola Cary,

Tengo un auto Smart 2009 que parece tener algunos problemas y me preguntaba si podría darme algún consejo sobre lo que debo hacer. Fui a conducirlo recientemente y la transmisión parece no cambiar ni hacer nada en absoluto. Lo puse en marcha y el motor simplemente acelera, si lo reinicio un par de veces, a veces se pondrá en marcha y se moverá. ¿Qué tengo que hacer?

Gracias, Phil.

Hola Phil,

Este es un problema frustrante con ese auto. No estoy seguro de saberlo, pero la transmisión de ese automóvil es en realidad una transmisión manual de 5 velocidades con un embrague simple convencional, pero funciona completamente fuera de la computadora. Supongo que tu problema es el motor del actuador del embrague. Supongo que también tienes una luz de verificación del motor que se enciende con este problema. Si puedes escanearlo, esa sería la mejor manera de identificar el problema, ya que supongo que es el sensor de posición del embrague. Ese sensor está integrado en el propio actuador y empuja la horquilla de liberación del embrague. Si no puede decir dónde está, no hará nada en absoluto. Este es un problema normal que ocurre con el tiempo, los kilómetros y el desgaste general. El motor del actuador del embrague está atornillado a la transmisión debajo del automóvil y es muy fácil de conseguir; desafortunadamente, la pieza es un poco cara, pero no dejaría de comprar los baratos porque he oído que simplemente no funcionan. No es lo último.

Si tiene ganas de hacer el trabajo usted mismo, existen un par de guías técnicas que explican el proceso. Técnicamente, se supone que debes conectar el auto a una computadora y recalibrar el actuador. La pareja que he hecho hasta ahora realmente no necesitaba esto. Descubrí que al reemplazar el actuador y configurarlo correctamente, se volverá a indexar. No he tenido ningún problema.

Lo desafortunado de los autos Smart es que ya no existe una red de concesionarios dedicada desde que Smart se retiró del mercado en 2019. Los concesionarios de Mercedes son los que se hicieron cargo y algunos de ellos no tocarán los Smarts. Lo mejor sería encontrar una buena tienda independiente que trabaje en ello. Considerándolo todo, señalaría esa parte como la culpable, ya que es bastante común, pero sin enchufarlo y escanearlo es difícil estar 100 por ciento seguro.

Mucha suerte, son pequeños autos geniales y seguro que amo el mío.

Envíe cualquier pregunta a [email protected] ¡Gracias!

[Imagen: Daimler/Smart]

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Consulte el Manual del operador, página 134, en el lado derecho de la página.

Tuvimos el mismo problema hace unas semanas, mientras mi esposa corría por la ciudad. Seguimos las instrucciones del manual y ahora el Smart cambia más suavemente que nunca.

@Smarty Driver, gracias por la excelente publicación. ¿Es esto lo que quieres decir? (página 87 del manual del propietario en línea de 2009; el mensaje en pantalla se muestra en la página 153).

"Aprendizaje del sistema de transmisión: X Detenga el vehículo en un lugar seguro. X Mueva la palanca selectora de velocidades a la posición de estacionamiento P. X Apague el motor. X Espere al menos 30 segundos antes de volver a arrancar. X Pise el pedal del freno. X Arranque el motor En la pantalla multifunción aparecen tres barras en lugar de P. X Espere al menos 30 segundos. La transmisión se memoriza. Si la memorización se realizó correctamente: P aparece nuevamente en la pantalla multifunción y se restablece el funcionamiento normal de la transmisión. X Continuar conducir."

@Phil, recomiendo leer toda la sección "Transmisión" del manual del propietario antes de realizar el procedimiento de aprendizaje. Para darle a la computadora todas las posibilidades posibles (si no funciona la primera vez), verificaría el voltaje de la batería (en los cables, no en los postes) y cargaría la batería si corresponde (si puedes encontrarlo jajaja, Estoy bromeando - página 186). ToolGuy también señala que la transmisión de este vehículo tiene su propio fusible de 40 amperios (pág. 197), lo cual es interesante. Si la enseñanza no funciona, creo que ha vuelto a la solución de Cary. ¿Estás guardando un código?

@Todos, no sé nada de esto, porque mis autos son tontos.

Sí, la enseñanza resolvió nuestro problema. Seguimos los pasos, aunque no teníamos ninguna indicación en el tablero escuchamos el ruido del actuador. Después de que terminó, lo llevamos a dar una vuelta y la transmisión se puso en marcha y cambió más suavemente.

Sugerí leer el manual porque parece una broma si alguien explica cómo realizar el proceso de aprendizaje.