GIIAS 2023: 11

Jun 30, 2023

En Autos, Honda, Noticias Internacionales / Por Gerard Lye / 10 agosto 2023 17:55 / 8 comentarios

Si bien se ha confirmado que el Honda Accord de undécima generación no llegará a Malasia, en Indonesia, el sedán rediseñado del segmento D hará su primer debut en la ASEAN en el Salón Internacional del Automóvil de Indonesia Gaikindo (GIIAS) de este año.

El automóvil que se presenta en vista previa lleva el distintivo 'RS' y cuenta con un sistema de propulsión híbrido e:HEV, este último con el sistema i-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive) de Honda. Según las especificaciones estadounidenses, esta configuración está compuesta por un motor de gasolina de cuatro cilindros en línea y 2,0 litros que funciona con ciclo Atkinson y produce 148 CV (146 CV) a 6.100 rpm y 182 Nm de par a 4.500 rpm.

El motor actúa principalmente como generador, con un motor eléctrico integrado en la E-CVT que sirve para cargar una batería de iones de litio, que a su vez alimenta otro motor eléctrico de 184 CV (181 CV) y 335 Nm. Un embrague de bloqueo permite que el motor impulse directamente las ruedas a través de un embrague de bloqueo a velocidades más altas cuando es más eficiente hacerlo. La potencia total del sistema del sistema de propulsión es de 204 CV (204 CV).

En términos de dimensiones, el Accord de undécima generación mide 4.970 mm de largo, 1.862 mm de ancho, 1.450 mm de alto y la distancia entre ejes se extiende por 2.830 mm. En comparación con el modelo de décima generación que tenemos aquí, el nuevo Accord es 69 mm más largo en total, manteniéndose el resto de dimensiones sin cambios.

En cuanto al diseño, el nuevo Accord parece seguir los pasos del último CR-V al adoptar una apariencia más simple. La parrilla renovada ahora tiene forma hexagonal y abandona la barra cromada por un inserto de temática triangular, acompañado de faros más delgados con DRL en el borde superior.

También hay una separación más clara de la parrilla superior y la entrada de aire inferior, esta última abarca casi todo el ancho del faldón y termina con un borde de entrada de aire contrastante. La parte trasera es aún más distintiva con sus luces traseras horizontales que están conectadas por barras de luz que se encuentran en el logotipo de Honda en la tapa del maletero.

En el interior, el Accord toma una página del CR-V y el Civic en lo que respecta al diseño de la cabina. Al igual que sus hermanos, las salidas de aire están ocultas bajo una malla que se extiende por todo el ancho del salpicadero. También hay un grupo de instrumentos digitales, una pantalla táctil de 12,3 pulgadas y controles físicos para el sistema climático.

Según los medios de comunicación indonesios, no hay indicios de si el nuevo Acuerdo se lanzará en el país y cuándo. Un informe anterior afirmó que el modelo de undécima generación no está destinado a los mercados del sudeste asiático, por lo que tendremos que esperar y ver si nuestros vecinos lo obtienen.

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