Chery Tiggo 7 Pro asegurado para Oz

Jul 06, 2023

El Chery Tiggo 7 Pro 2023 se lanzará en Australia a finales de año, cuando estarán disponibles tres variantes del nuevo SUV de tamaño mediano, pero los detalles de precios y especificaciones aún no están confirmados.

Anunciada esta mañana por la marca china en resurgimiento, la línea Chery Tiggo 7 Pro de tres puntas comprenderá los grados Urban, Elite y Ultimate, el último de los cuales vendrá de serie con tracción total.

Solo se ofrecerá un sistema de propulsión en toda la gama: un cuatro cilindros turbo de gasolina de 1.6 litros con 145 kW/245 Nm, combinado con una transmisión automática de doble embrague y siete velocidades, y pondrá al Tiggo 7 Pro en igualdad de condiciones. campo con las variantes turbo de gasolina Hyundai Tucson y Kia Sportage.

Según lo que hemos visto en el SUV pequeño Chery Omoda 5 lanzado en marzo, lo interesante es que el Tiggo probablemente será más barato que los SUV medianos coreanos establecidos (y mejor que el Hyundai al menos en términos de garantía y posventa). care), los cuales tienen un precio inferior a unos 35.000 dólares, pero cuestan más cerca de 45.000 dólares con motor turbo-gasolina.

Si el primer modelo lanzado como parte del relanzamiento australiano de Chery en 2023 sirve de guía, el Tiggo 7 Pro también costará menos que el Toyota RAV4 más vendido (desde $ 39,760) y otros SUV japoneses populares de tamaño mediano como el Subaru Forester (desde $ 37,890). , Nissan X-TRAIL (desde $37.250), Mitsubishi Outlander (desde $37.240) y Mazda CX-5 (desde $36.110).

Lanzado por primera vez en China en 2020, pero recientemente actualizado por dentro y por fuera, el Tiggo 7 Pro fue uno de los tres modelos enviados desde China a Australia a mediados del año pasado para someterse a pruebas locales y una evaluación de mercado preliminar por parte de consumidores y minoristas, en un proyecto que claramente ha fracasado. a planificar dado el anuncio de hoy.

El Tiggo 7 Pro es ligeramente más pequeño que los SUV medianos mencionados anteriormente, pero más grande que los SUV pequeños, incluido el Omoda 5 de Chery y los populares Hyundai Kona, Toyota Corolla Cross y Nissan QASHQAI.

Al Chery Tiggo 7 Pro se unirán en las salas de exhibición australianas a finales de este año el Tiggo 8 Pro más grande (tamaño Outlander) y una versión turbo-gasolina de 1.6 litros del Omoda 5.

El equipo que se muestra en las imágenes de un vehículo con especificaciones australianas publicadas hoy sugiere que el Tiggo 7 se ofrecerá con un grupo de instrumentos digitales, una gran pantalla táctil de información y entretenimiento con Apple CarPlay, navegación por satélite, cámaras de 360 ​​grados, cargador inalámbrico para teléfonos inteligentes y estacionamiento eléctrico. freno, tapizado de asientos tipo cuero y llantas de aleación de 18 pulgadas.

"A medida que el Tiggo 7 Pro llegue a las costas australianas en los próximos meses, traerá consigo una impresionante historia de ventas internacionales y una reputación galardonada por combinar estilo, seguridad y tecnología", dijo el director general de Chery Australia, Andy Zhang.

"Esto, junto con el compromiso de Chery de ofrecer un valor inigualable a los compradores australianos de automóviles nuevos, elevará la experiencia de conducción a nuevas alturas dentro de esta categoría".

Al igual que el Omoda 5, las versiones electrificadas del Tiggo 7 Pro tienen una gran oportunidad de materializarse en Australia tras el establecimiento de las variantes de gasolina, incluidas las alternativas híbridas enchufables y eléctricas de batería.

Las capacidades del PHEV se mostraron recientemente en el Salón del Automóvil de Shanghai, donde el SUV semieléctrico superó una serie de rampas, magnates y otros obstáculos para mostrar la capacidad de respuesta y la compostura de su sistema de tracción total.

Al igual que sus competidores, el Tiggo 7 Pro e+ (PHEV) es significativamente más potente que sus hermanos de gasolina, con potencias combinadas de 180 kW/510 Nm gracias al motor turbo de gasolina de 1,5 litros y dos motores eléctricos.

Una batería de 19 kWh proporciona una autonomía de conducción totalmente eléctrica de hasta 100 km.

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